
4-nápravový zadní-sklápěcí návěs

Standardní konfigurace vozidla
Základní specifikace
4-nápravový sklápěcí návěs ve tvaru U-vzadu-s celkovými rozměry 12 500 × 2 550 × 3 800 mm; délka vozidla může být přizpůsobena mezi 10 a 14 metry, aby vyhovovala specifickým požadavkům.
Nosnost a pohotovostní hmotnost
Jmenovitá nosnost 80–100 tun a pohotovostní hmotnost 13,5–15 tun; design optimalizuje rovnováhu mezi nosností-a hmotností vozidla.
Design nákladního boxu
Objem nákladního boxu se pohybuje od 45 do 60 metrů krychlových; výška bočního panelu je nastavitelná, což umožňuje upravit objem pro flexibilitu na základě různých materiálů a požadavků na zatížení.
Aplikace
Vhodné pro přepravu sypkých materiálů jako je písek a štěrk, ruda, uhlí, zemní práce a stavební odpad.
Výkon vybíjení
Hydraulický systém nabízí maximální úhel zdvihu 45 stupňů; v kombinaci se strukturou krabice ve tvaru U- to zajišťuje hladké vykládání s minimálními zbytky materiálu, čímž se snižuje potřeba ručního čištění.
Konfigurace nákladního boxu ve tvaru U
Materiál oceli: Manganová ocel Q355 s vysokou{0}}pevností
Tloušťka desky: 10 mm základní deska; 8mm boční desky
Přední panel: Zesílená, zesílená ocelová deska s integrovanou svařovanou montážní základnou pro hydraulický válec; odolné proti zatížení{{0} a deformacím-
Struktura zadních výklopných dveří: Hydraulické automatické otevírání/zavírání zadních výklopných dveří s celoobvodovým pryžovým těsněním, které zabraňuje rozlití během přepravy jemných materiálů
Standardní příslušenství: boční přístupový žebřík, žluté protikolizní pruhy-na karoserii a přední dešťová/sluneční clona
Povrchová úprava laku: Úplné-pískování vozidla a odstranění rzi; matný černý antikorozní-nátěr; odolné proti korozi- a opotřebení-

Přední-hydraulický zvedací systém
Zvedací válec: Přední-vícestupňový{1}}namontovaný teleskopický hydraulický píst s červeným ochranným vnějším pouzdrem
Stanice hydraulického čerpadla: Nezávislá integrovaná červená hydraulická jednotka s vestavěným-nádržem na olej
Provozní tlak: Standardní provozní tlak 16–20 MPa
Hadice a fitinky: Hydraulické hadice odolné proti vysokému-tlaku, opotřebení-a netěsnostní-rychlospojky-těsné
Výkon při zvedání: Obsahuje nárazníkový-mechanismus tlumící nárazy; zvedání a spouštění je plynulé a stabilní, bez otřesů nebo kývání.

K dispozici jsou volitelné vlastní konfigurace
Tělo nákladu z oceli-Hardox odolné proti opotřebení{1}}odolné proti nárazu skály
Plně automatický hydraulický systém plachty pro ochranu proti prachu a dešti
Hydraulický systém zamykání zadních výklopných dveří, který zabraňuje náhodnému otevření na nerovném terénu
Externí palivová nádrž, nosič náhradních pneumatik a velkokapacitní{0}}box na uložení nářadí
Přizpůsobitelný objem nákladní korby, délka vozidla, barva laku a bezpečnostní výstražné značení
Detailní záběry






| Kategorie | Položka | Podrobný parametr |
|---|---|---|
| Základní obecné informace | Model přívěsu | 4nápravový návěs se zadním sklápěním ve tvaru U- |
| Jmenovité užitečné zatížení | 80-100 tun | |
| Hmotnost obalu | 13,5–15 tun | |
| Celkové rozměry | D12500 × Š2550 × V3800 mm; přizpůsobitelná délka: 10–14m | |
| Objem karoserie | 45–60 CBM (nastavitelné podle výšky boční stěny) | |
| Aplikace | Hromadná nákladní doprava: písek, štěrk, ruda, uhlí, stavební odpad, kámen | |
| Maximální úhel zvedání | 45 stupňů | |
| U-Typ Dump Cargo Body | Hlavní materiál | Manganová ocel Q355 s vysokou{0}}pevností |
| Tloušťka podlahové desky | 10 mm | |
| Tloušťka boční stěny | 8 mm | |
| Přední přepážka | Zesílená zesílená deska s integrovanou montážní základnou hydraulického válce | |
| Zadní brána | Hydraulická automatická výklopná dvířka, celopryžová těsnící lišta zabraňující úniku | |
| Standardní příslušenství | Boční žebřík pro údržbu, žlutá protikolizní bezpečnostní lišta{0}}, přední kryt proti dešti | |
| Povrchová úprava | Odstranění rzi tryskáním celého vozidla + matný černý anti-nátěr | |
| Hydraulický zvedací systém | Typ válce | Přední-vícestupňový{1}}teleskopický hydraulický zvedák (s červeným ochranným krytem, jak je znázorněno) |
| Hydraulická pohonná jednotka | Nezávislá integrovaná červená hydraulická stanice s olejovou nádrží | |
| Pracovní tlak | 16–20 MPa | |
| Hydraulické potrubí | Trubice odolné proti vysokému-otěru-, rychlospojky odolné proti úniku- | |
| Zvedací výkon | Stabilní rychlost zvedání a spouštění, vestavěný-proti{1}}tlumič nárazů | |
| Podvozek a podvozek | Hlavní nosník podvozku | Prohloubený I-nosník, manganová ocel Q355; výška nosníku 500mm, horní pásnice 14mm, spodní pásnice 16mm |
| Nastavení nápravy | 4 jednotky těžké-nápravy 16tunové značky FUWA/BPW | |
| Suspenze | Zesílené těžké mechanické odpružení listovými pružinami se zesílenou kladinou | |
| Spec | Vakuové bezdušové pneumatiky 12R22.5, celkem 16 kusů | |
| Ráfek kola | Standardní pevné ocelové ráfky kol | |
| Podvozek | Dvojité těžké-ruční opěrné nohy, nosnost 30 tun | |
| Trakční králík | Vyměnitelný 50# / 90# čep, kompatibilní se všemi standardními traktorovými hlavami | |
| Brzdový a elektrický systém | Brzdový systém | Standardní dvouokruhová vzduchová brzda WABCO{0}}, pružinová parkovací brzda + funkce nouzové brzdy |
| Zásobník vzduchu | 2 velkokapacitní-antikorozní vzduchové nádrže- | |
| Volitelný upgrade | Protiblokovací brzdový systém ABS- | |
| Elektrický systém | obvod 24V; full LED zadní světla (zatáčení/brzda/zpátečka), reflexní značky, mezinárodní 7-žilová zástrčka | |
| Volitelné vlastní díly | Vlastní konfigurace | 1. Ocelová nákladní skříň Hardox-pro přepravu důlního kamene2. Automatický hydraulický systém zakrytí plachty3. Hydraulické zamykání zadních dveří 4. Palivová nádrž, držák na náhradní pneumatiku, velká skříňka na nářadí5. Vlastní objem, délka, barva laku a výstražné značky |
kdo jsme?
Centrála společnosti YALONG se nachází v čínském Shandongu. Od roku 2018 prodáváme do Afriky (30,00 %), jižní Asie (20,00 %), jihovýchodní Asie (20,00 %), na Střední východ (20,00 %) a na domácí trh (10,00 %). V naší kanceláři je asi 11-50 lidí.
2. proč byste měli nakupovat od nás a ne od jiných dodavatelů?
Dodržujeme obchodní filozofii „kvalita na prvním místě, zákazník na prvním místě“ a získali jsme důvěru a podporu domácích i zahraničních zákazníků vynikající kvalitou produktů, dobrým servisním přístupem a rozumnými prodejními cenami. Hlavní exportní země a regiony jsou: Afrika, jihovýchodní Asie, Střední Asie, Jižní Amerika a další místa. Máme profesionální designový a vývojový tým, který dokáže navrhnout a vyvinout vůz, který je pro vás vhodnější podle vašich potřeb; bohaté exportní zkušenosti, obeznámené s exportními postupy a požadovanými certifikacemi různých zemí a mohou vám doručit váš vůz rychleji; My Díky prvotřídnímu-výrobnímu vybavení, silné technické síle a pokročilým testovacím metodám vám můžeme poskytnout stabilnější a spolehlivější vozidla.
3.Jak můžeme zaručit kvalitu?
Vždy před-výrobní vzorek před hromadnou výrobou;
Vždy konečná kontrola před odesláním;
4. Jaký je váš technický tým-poprodejního servisu?
Nejen, že jsme obchodní společnost, ale máme tým inženýrů a profesionálních pracovníků údržby, kteří se v oboru stavebních strojů pohybují již téměř 20 let. Můžeme vám poskytnout online servisní podporu včas nebo ji v případě potřeby poslat do sítě China Manufacturing pro podporu.
Populární Tagy: 4-návěs se zadním sklápěcím-návěsem se 4 nápravami-, Čína Výrobci, dodavatelé 4{5}}návěsů se zadním sklápěcím návěsem se 4 nápravami
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz











