Co dělat, když se vaše auto v zimě chová tvrdohlavě

Motor se nespustí

Většina řidičů nákladních vozidel se pravděpodobně setkala s frustrující situací, kdy nemohli ráno nastartovat své vozidlo-zejména při přepravě nákladu z jihu na sever, kdy nákladní automobil může odmítnout nastartovat poté, co byl po určitou dobu odstaven. V tuto chvíli je příčina pravděpodobně zřejmá každému: použití nesprávné třídy motorové nafty. Například používání nafty „stupně 0“ v oblastech s teplotami pod-nulou způsobuje, že palivo ztuhne nebo zamrzne v důsledku extrémních mrazů.

V tomto případě můžete nalít horkou vodu na palivovou nádrž, palivové potrubí, naftový filtr atd., nebo použít k zahřátí těchto dílů horkou svítilnu, která roztaví zmrzlou naftu, aby vozidlo mohlo nastartovat.

Dalším důvodem, proč se vozidlo nemusí nastartovat, je slabý startér. V této situaci budete muset zkontrolovat nabití baterie. Zde je důležité poznamenat: většina našich nákladních vozidel používá olověné-kyselinové baterie, které obsahují roztok elektrolytu. Podle elektrochemických principů, když je nabití baterie nízké, koncentrace elektrolytu klesne na blízkou koncentraci vody, což způsobí zamrznutí elektrolytu a závažný dopad na životnost baterie.

Pokud baterie zamrzne kvůli poklesu koncentrace elektrolytu v důsledku nadměrného vybití-, měla by být před nabíjením umístěna do teplého prostředí, kde se rozmrazí.

Parkovací brzda se za jízdy neuvolní nebo se náhle zabrzdí

Nejčastější příčinou toho, že se parkovací brzda neuvolní-nebo náhle zabrzdí, když je vozidlo v pohybu-, je zamrznutí vody uvnitř brzdového potrubí, které vede k zablokování. V takových případech je kromě kontroly a rozmrazování linek zásadní kontrola komponentů, jako je vysoušeč vzduchu a vzduchové zásobníky; konkrétně všechny vadné vysoušeče vzduchu by měly být okamžitě vyměněny a veškerá nahromaděná voda ve vzduchojemech musí být okamžitě vypuštěna. To proto, že zamrzlé brzdové potrubí nejenže riskuje selhání parkovací brzdy, ale co je důležitější, výrazně zvyšuje riziko úplného selhání brzdového systému..

 

 

 

Selhání elektrického modulu

S klesajícími zimními teplotami ztrácejí izolační materiály elektrických kabelů v chladných podmínkách svou pružnost, stávají se náchylnými k tvrdnutí a křehkosti. To platí zejména pro delší kabely umístěné v blízkosti kol vozidla, které jsou náchylné k hromadění ledu-, což je faktor, který urychluje proces degradace kabelu. Tyto podmínky mohou vést ke špatným elektrickým kontaktům, otevřeným obvodům nebo zkratům. U starších vozidel, která jsou v provozu delší dobu, je třeba věnovat zvláštní pozornost tomuto problému.